Secretarul general al Guvernului, Radu Oprea, și-a prezentat luni, pe Facebook, cazierul judiciar. Niciodată în cazierul meu judiciar nu apare mențiunea unei condamnări, reabilitări sau prescripție a răspunderii penale, a spus Oprea. El a fost acuzat că a fost implicat într-un dosar de evaziune fiscală.

„Având în vedere dezbaterea din spațiul public revin cu aceleași precizări pe care le-am făcut de fiecare dată, în mod transparent, răspunzând întrebărilor reprezentanților mass-media. De fiecare dată când am fost numit în funcții publice a apărut întrebarea referitoare la calitatea mea de inculpat într-un dosar de evaziune fiscală”, a scris Radu Oprea.

Potrivit lui Oprea, judecătorii ÎCCJ s-au pronunțat prin două hotărâri judecătorești, fond si contestație, menținând un punct de vedere unitar că se impune desființarea actelor de urmărire penală.

„Acest dosar a fost trimis în judecată pe baza unui rechizitoriu de către procurorii de la Înalta Curte de Casație și Justiție către Camera Preliminară de la ÎCCJ. Judecătorii ÎCCJ s-au pronunțat prin două hotărâri judecătorești, fond si contestație, menținând un punct de vedere unitar că se impune desființarea actelor de urmărire penală și restituirea cauzei la PÎCCJ. Procurorii au stabilit că nu se impune emiterea unui nou rechizitoriu si trimiterea mea în judecată având în vedere că toate aspectele juridice au fost lămurite. Așa se explică că niciodată în cazierul meu judiciar nu apare mențiunea unei condamnări, reabilitări sau prescripție a răspunderii penale.

Niciodată nu am fost sancționat si nu am plătit vreo amendă penală”, a explicat Radu Oprea.

La final, el a spus „că în anul 2012 când am fost ales senator am renunțat atât la calitatea de administrator al companiilor (lucru impus de lege), cât și la cea de acționar (calitate admisă de lege)”.

Guvernul României a adoptat săptămâna trecută Hotărârea privind aprobarea normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 288/2024, care reglementează traseele pedestre de interes național în scop recreativ. Potrivit Ministerului Economiei, actul normativ completează cadrul legal pentru atestarea, amenajarea și administrarea acestor trasee.

„România are locuri incredibile, iar Via Transilvanica e dovada vie că le putem pune în valoare cu pasiune și viziune. E un proiect care unește țara prin natură, cultură și povești locale. Până acum, inițiativele de genul acesta s-au făcut mai mult din ambiție decât cu sprijin legal. De azi, însă, avem reguli clare care permit recunoașterea oficială a traseelor de drumeție naționale. Sper ca exemplul Via Transilvanica să inspire și alte comunități să-și spună povestea și să transforme mersul pe jos într-o formă autentică de turism durabil”, a declarat Radu Miruță, ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului.

Pentru a primi atestarea, un traseu pedestru de interes național trebuie să îndeplinească mai multe criterii cumulative, printre care:
-să aibă o lungime de cel puțin 500 km și să străbată minimum 8 județe (sau cel puțin 200 km dacă traversează sau se învecinează cu situri naturale UNESCO);
-să parcurgă în proporție de minimum 70% din lungimea traseului zone naturale și rurale;
-să includă obiective turistice, precum: monumente istorice, situri arheologice, arii naturale protejate sau situri UNESCO;
-să fie însoțit de un ghid, care să cuprindă harta și elemente de identitate vizuală ale traseului, profilul cu diferențe de nivel, spații de cazare și alte informații turistice.
Traseele pedestre de interes național contribuie direct la punerea în valoare a unor zone autentice, mai puțin frecventate, adesea afectate de lipsa de investiții și depopulare, oferindu-le o nouă perspectivă de dezvoltare. Turiștii care aleg să le parcurgă se vor putea conecta, astfel, cu natura, poveștile și comunitățile locale, redescoperind valorile simple și susținând un turism responsabil și durabil.

Toate traseele vor beneficia de un sistem standardizat de semnalizare, cu marcaje vizibile și coerente – borne, indicatoare, balustrade sau refugii – astfel încât drumeții să poată urma ruta în siguranță, fără riscul de a se rătăci. Acest sistem unitar, gândit cu atenție la experiența călătorilor, contribuie la orientarea facilă, dar și la crearea unei identități vizuale distincte pentru fiecare traseu. În plus, legătura cu mijloace de transport la capetele traseelor asigură o accesibilitate mai mare, ceea ce transformă aceste trasee într-o opțiune viabilă chiar și pentru turiștii aflați la prima experiență de drumeție.
Procedural, traseele pedestre de interes național vor fi atestate la solicitarea inițiatorului, pe baza unei documentații tehnice care va include, printre altele, acordurile proprietarilor sau administratorilor terenurilor străbătute, precum și,

acolo unde este cazul, avizul administratorului ariei naturale protejate traversate. Evaluarea documentației se va realiza de către o comisie special constituită. Atestarea se va face prin ordin al ministrului Economiei, Digitalizării, Antreprenorialului și Turismului, care se va publica în Monitorul Oficial al României.
Amenajarea traseelor pedestre de interes național se realizează de către inițiator, în colaborare cu unitățile administrativ-teritoriale sau asociațiile de dezvoltare intercomunitară de pe raza traseului. Împreună, au obligația de stabili o strategie pentru întreținerea, dezvoltarea și promovarea traseului, inclusiv stabilirea modului de cooperare și a responsabilităților privind aplicarea marcajelor și a semnalizării specifice, a precizat Ministerul Economiei.

Ministrul Muncii, Florin Manole, a prezentat o statistică privitoare la munca fără forme legale. În doar 6 zile, inspectorii de muncă au identificat aproape 400 de persoane care munceau „la negru”, a transmis Manole adăugând că respectul față de muncitori începe cu respectarea legii.

Mesajul a fost transmis la capătul unor verificări în domeniul construcțiilor.

„Respectul față de muncitori începe cu respectarea legii. Și continuă cu recunoașterea demnității fiecărei persoane care muncește cinstit. Avem datoria să veghem ca acest lucru să devină regulă, nu excepție. În sectorul construcțiilor, sunt mulți lucrători expuși zilnic riscurilor, fie din cauza muncii nedeclarate, fie din lipsa măsurilor de siguranță. Acest lucru trebuie să înceteze. În doar 6 zile, inspectorii de muncă au identificat aproape 400 de persoane care munceau la negru și au aplicat sancțiuni de peste 10 milioane de lei. Au fost sistate activități și oprite echipamente periculoase care puneau în pericol viețile oamenilor”, a anunțat Florin Manole.
El a mai spus că în următoarea perioadă „campania națională de control va continua nu pentru a vâna greșeli, ci pentru a proteja viața, sănătatea și drepturilor celor care construiesc, la propriu, viitorul României”.

Un concurs internațional de pescuit pentru persoanele cu dizabilități se desfășoară joi la Galați. Participă peste 140 de persoane cu dizabilități din 18 județe din România și din Republica Moldova.
Concursul se desfășoară la Balta Zătun.

„Balta Zătun, unul dintre cele mai frumoase locuri de agrement din țară, găzduiește și în acest an un eveniment de suflet, dedicat persoanelor cu dizabilități locomotorii. Peste 140 de persoane din 18 județe din țară, precum și din Republica Moldova, participă astăzi la concursul de pescuit sportiv Cupa Danubius – Depășim limitele împreună Memorial Cristea Vasile, aflat la a 32-a ediție”, a transmis Costel Fotea, președintele Consiliului Județean Galați..

Evenimentul este organizat de Consiliul Județean Galați, în parteneriat cu Asociația „Sporting Club” Galați.

„Acest eveniment este însă mai mult decât o competiție sportivă, este dovada că adevărata forță vine din inimă, din solidaritate și prietenie și că puterea interioară nu poate fi îngrădită de limitele fizice. Este, totodată, un prilej de a aduce împreună, aici, la Galați, oameni care ne inspiră prin perseverență, curaj și determinarea de a transforma limitele în oportunități. Ca în fiecare an, vom asigura toate cele necesare pentru desfășurarea în cele mai bune condiții a competiției: cazare, masă, transportul la locul concursului și premii pentru participanți. Le dorim tuturor mult succes și le mulțumim participanților pentru exemplul de voință și demnitate pe care ni-l oferă”, a precizat Costel Fotea.

Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat că execuția lotului Chiribiș–Biharia al Autostrăzii Transilvania este oficial deblocată. Lucrările vor începe curând, cu jumătate de an înainte de termenul inițial.

„Continuăm să deblocăm și să conectăm România! La Ministerul Transporturilor și Infrastructurii lucrăm intens. Execuția lotului Chiribiș–Biharia al Autostrăzii Transilvania este oficial deblocată. Compania Națională de Investiții Rutiere a emis Ordinul de Începere, iar lucrările pot demara chiar de mâine, cu aproape 6 luni înainte de termenul contractual”, a anunțat ministrul Transporturilor.

Lotul 3C2, cu o lungime de 28,5 km, străbate județul Bihor și va fi realizat de asocierea Precon Transilvania–Citadina 98 în 18 luni. Pentru a urgenta șantierul, CNIR a avizat deja un tronson prioritar de 8,5 km.
Proiectul este finanțat din fonduri europene nerambursabile (Fondul de Coeziune, Programul Transport 2021–2027), având o valoare de 785 milioane lei și o durată totală de 24 luni (6 luni pentru proiectare și 18 pentru execuție).

Finalizarea celor două loturi aflate deja în lucru, între Suplacu de Barcău și Biharia, va permite circulația continuă pe o distanță de 74 km — de la Nușfalău (Sălaj) până la Borș II, la granița cu Ungaria.

„Asta înseamnă progres real pentru conectivitatea regională și dezvoltarea economică. Accelerăm marile proiecte de infrastructură, cu responsabilitate și respect față de angajamentele asumate”, a precizat ministrul Transporturilor.

Prim-ministrul României, Ilie Bolojan, l-a primit miercuri, 23 iulie, la Palatul Victoria, pe premierul Ungariei, Viktor Orbán, în contextul vizitei private pe care acesta o efectuează în România.

Potrivit reprezentanților Palatului Victoria, cei doi oficiali au discutat despre relațiile dintre România și Ungaria, punând accent pe proiecte concrete care pot aduce beneficii reale cetățenilor din ambele țări, indiferent de etnie. Premierul român a subliniat că România își dorește o relație constructivă cu Ungaria, axată pe cooperare reală și rezultate clare.

Discuțiile au vizat în principal creșterea schimburilor comerciale – care au depășit 13,3 miliarde de euro în 2024 – și dezvoltarea unor proiecte comune de infrastructură și interconectare.

Premierul Ilie Bolojan a prezentat și direcțiile principale ale poziției României în UE, subliniind nevoia de unitate și solidaritate în fața provocărilor actuale.

Președintele Nicușor Dan anunță că interferențele Rusiei în alegerile din noiembrie din România sunt confirmate de NATO, UE și Marea Britanie. Este vorba despre agresiuni de natură cibernetică, manipulare și dezinformare, susține Nicușor Dan.

Mesajul a fost publicat luni pe Facebook și este însoțit de linkuri care duc la documente cu dovezi legate de interferența Rusiei.

„Îi îndemn pe cei care încă se îndoiesc de interferențele Rusiei în alegerile din noiembrie 2024 din România să citească comunicatele de mai jos. Încercările de implicare a unor forțe statale străine în alegerile din țara noastră din lunile precedente au fost pentru prima oară condamnate în declarații oficiale ale NATO și ale Uniunii Europene. NATO, UE și Marea Britanie confirmă că Rusia desfășoară în statele europene, inclusiv în România, agresiuni de natură cibernetică, manipulare și dezinformare, inclusiv în campaniile electorale. Evident, statul român trebuie să vină cu noi probe, pe măsură ce le descoperă, și ar fi trebuit să prevină ceea ce s-a întâmplat în noiembrie 2024. Dacă vă uitați însă la documentul tehnic publicat de guvernul Marii Britanii prin care dezvăluie acțiuni ale GRU (al patrulea link de mai jos) veți observa că, inclusiv pentru state recunoscute pentru activitatea lor de intelligence, dovedirea unor astfel de interferențe este un proces de durată”, a scris Nicușor Dan pe FB.

Linkurile publicate de președintele Nicușor Dan pe Facebook (https://www.facebook.com/NicusorDan.ro)
https://www.nato.int/cps/en/natohq/official_texts_237067.htm
https://www.consilium.europa.eu/.../hybrid-threats.../...
https://www.gov.uk/.../uk-sanctions-russian-spies-at-the...
https://www.gov.uk/.../profile-gru-cyber-and-hybrid...

Polițiștii și jandarmii au deschis șase dosare penale în urma protestelor violente de duminică din fața Guvernului și de pe Autostrada A1. Este vorba despre dosare de ultraj, distrugere, instigare publică, împiedicarea sau îngreunarea circulației pe drumurile publice și port sau folosire fără drept de obiecte periculoase.

„În urma încălcării prevederilor legale în vigoare, polițiștii și jandarmii au întocmit 6 dosare penale, pentru faptele de ultraj, distrugere, instigare publică, împiedicarea sau îngreunarea circulației pe drumurile publice și port sau folosire fără drept de obiecte periculoase, în conformitate cu prevederile Codului Penal al României”, a transmis luni, Jandarmeria Română.

În plus, jandarmii și polițiștii au aplicat 23 de sancțiuni contravenționale, în valoare totală de 72.942 de lei. Dintre acestea, o sancțiune contravențională, în valoare de 10.000 de lei, a fost aplicată organizatorului adunării publice, pentru nerespectarea locului și perimetrului destinat adunării publice. De asemenea, polițiștii au reținut două certificate de înmatriculare și două seturi de plăcuțe de înmatriculare. Totodată, jandarmii au stabilit identitatea a 163 de persoane.

Două persoane au fost reținute pentru ultraj după ce au agresat polițiști și jandarmi.

Poșta Română vrea să cumpere o flotă auto pentru a îmbunătăți serviciile de curierat din țară. Poșta organizează licitație pentru a achiziționa mașini noi. Valoarea estimată a investiției se ridică la peste 25 de milioane de lei. fără TVA.

„Compania Națională Poșta Română își continuă strategia de modernizare printr-o nouă investiție semnificativă în flota auto, menită să crească eficiența serviciilor de curierat și să asigure un transport mai sigur și mai rapid”, scrie într-un comunicat al companiei.
Valoarea estimată a investiției este de 25.380.018 de lei fără TVA. Cu acești bani, compania intenționează să cumpere 24 de camioane, cu o capacitate de 18–20 tone, dar și 12 remorci de 18 tone, care vor fi folosite pentru transportul coletelor.

Flota auto va fi cumpărată în leasing, pe o perioadă de doi ani. Vehiculele vor avea polițe CASCO valabile patru ani, dar și asigurare RCA pentru primul an.
Anunțul de participare la licitație a fost publicat, iar ofertele sunt așteptate până pe 11 august.

La sera de plante exotice din Grădina Botanică a început amenajarea terasei pentru vizitatori, care va fi situată chiar la baza impresionantei construcții, a anunțat Costel Fotea, președintele CJ Galați.

„Această terasă va fi un extraordinar punct de belvedere, dar și locul ideal pentru un moment de odihnă sau pentru servirea unei băuturi răcoritoare. Tot pe aici se va face accesul și la liftul care ne va duce direct în inima „pădurii tropicale” din turnul principal al serei”, a transmis Costel Fotea.

 Palmieri, cocotieri și alte specii exotice remarcabile, aduse din pădurile tropicale ale Africii și Americii de Sud, vor putea fi admirate în toată splendoarea lor — de la rădăcini până la coroanele impunătoare.

Cel mai înalt punct de observație, situat la 20 de metri înălțime, va oferi o experiență cu adevărat unică în mijlocul acestui univers vegetal spectaculos.

„Desigur, pentru a susține acest ecosistem special, sunt necesare condiții precise de temperatură, ventilație și umiditate. Cele mai multe dintre echipamentele necesare au fost deja instalate în interiorul serei, iar în prezent se află în stadiu avansat lucrările la noua centrală termică și la racordurile către camerele tehnice, de unde va fi controlat întregul ambient. Totul, pentru ca vizitatorii să se bucure de o ”oază tropicală” chiar în mijlocul Galațiului!”, a precizat Fotea.