Directoratul Național de Securitate Cibernetică (DNSC) avertizează asupra intensificării tentativelor de fraudă prin spoofing, în care atacatorii folosesc pretextul unor cereri fictive de credit pentru a obține date personale sau financiare de la potențiale victime.
Potrivit instituției, infractorii cibernetici contactează utilizatorii prin apeluri telefonice sau mesaje pe rețele sociale, pretinzând că reprezintă instituții bancare. Sub pretextul unei „oferte de creditare”, aceștia solicită informații sensibile precum date personale, copii ale actelor de identitate sau extrase de cont.
„Prin astfel de metode, atacatorii creează presiune psihologică și un sentiment fals de urgență pentru a determina victima să furnizeze rapid informații care nu ar trebui niciodată comunicate online”, avertizează DNSC.
Instituția subliniază că băncile nu cer date confidențiale prin mesaje pe platforme sociale și recomandă utilizatorilor să verifice întotdeauna identitatea interlocutorului contactând direct numerele oficiale ale instituțiilor financiare.
DNSC recomandă populației să nu divulge informații sensibile, să întrerupă orice comunicare suspectă și să folosească autentificarea în doi pași (2FA) pentru protecția conturilor importante.
Muzeul „Casa Colecțiilor” – Farmacia Ținc din Galați a fost redeschis publicului după un amplu proces de consolidare, restaurare și reamenajare, realizat de Consiliul Județean Galați cu finanțare europeană.
Clădirea, considerată una dintre cele mai reprezentative din punct de vedere arhitectural și istoric ale orașului, a fost adusă la starea inițială de funcționare și reintegrată în circuitul muzeal. Vizitatorii vor putea explora colecții de etnografie, medalistică, carte veche, precum și spații dedicate Comisiei Europene a Dunării și Smarandei Brăescu, prima femeie parașutist din România.
Un spațiu special reconstituie atmosfera vechii farmacii a lui Constantin Ținc, fost primar și senator de Covurlui, distins cu Ordinul „Coroana României”. Farmacia, construită în anul 1900, este un reper al arhitecturii locale de început de secol XX și una dintre cele mai valoroase secții ale Muzeului de Istorie „Paul Păltănea”.
Muzeul este situat pe strada Eroilor nr. 64 și poate fi vizitat de luni până vineri, între orele 9:00–17:00. Prețul unui bilet este de 1 leu pentru copii și 4 lei pentru adulți.
Forțele Aeriene Române au activat procedurile de reacție rapidă în noaptea de 18 spre 19 noiembrie, după detectarea semnalului unei drone care a pătruns în spațiul aerian național în proximitatea graniței cu Ucraina.
Potrivit Ministerului Apărării Naționale, două aeronave Eurofighter Typhoon ale contingentului german dislocat la Baza 57 Mihail Kogălniceanu, aflate în serviciul de Poliție aeriană întărită, au decolat la ora 00:25 pentru monitorizarea situației aeriene din zona Deltei Dunării. Măsura a fost luată pe fondul unor atacuri aeriene rusești desfășurate în apropierea frontierei fluviale cu România.
La ora 00:20, autoritățile au transmis un mesaj Ro-Alert pentru nordul județului Tulcea, după ce o dronă a fost detectată pătrunzând aproximativ 8 km în spațiul aerian al României, pe direcția Vâlcov – Periprava – Chilia Veche, unde semnalul acesteia a dispărut de pe radar.
Ulterior, drona a reapărut intermitent timp de aproximativ 12 minute, fiind semnalată pe traiectul Colibași (Republica Moldova) – Foltești – Oancea (România). La ora 00:59 a fost emis un al doilea mesaj Ro-Alert, de această dată pentru nordul județului Galați. În sprijin, Forțele Aeriene Române au ridicat două aeronave F-16 de la Baza 71 Aeriană Câmpia Turzii.
Aeronavele Eurofighter au revenit la sol la ora 01:50, iar F-16 au aterizat în jurul orei 02:30.
Până la acest moment, nu au fost raportate impacturi cu solul ale vreunui vehicul aerian. Echipe specializate sunt pregătite să înceapă căutările la sol pentru identificarea eventualelor resturi, a precizat MApN miercuri dimineață.
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat startul oficial al proiectului Drumului Expres Focșani–Brăila, după ce Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis Ordinul de Începere pentru contract. Etapa de proiectare va debuta pe 2 decembrie.
Drumul expres va avea o lungime de 73,5 kilometri și va conecta Autostrada Moldovei A7 de Podul peste Dunăre de la Brăila, de Drumul Expres Brăila–Galați, precum și de direcțiile Tulcea și Constanța. Proiectul este finanțat din fonduri europene nerambursabile și de la bugetul de stat.
Durata totală de realizare este de 42 de luni: șase luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor.
Traseul din județele Vrancea și Brăila include:
– 57 de poduri și viaducte,
– șase noduri rutiere,
– două parcări de scurtă durată,
– un spațiu de servicii cu zonă pentru benzinărie și facilități comerciale.
Contractul pentru execuția Drumului Expres Focșani–Brăila a fost semnat în urmă cu două săptămâni cu Asocierea SA&PE Construct (lider), Spedition UMB, Tehnostrade și Arcada Company.
Camera Deputaților a adoptat, în calitate de for decizional, proiectul de lege prin care se majorează valoarea maximă a tichetelor de masă de la 40 la 45 de lei. Potrivit noii reglementări, angajatorii vor putea decide, în funcție de bugetul propriu, dacă acordă tichete la valoarea maximă sau o sumă mai mică.
Majorarea va fi inclusă în pachetul de măsuri economice discutat în paralel cu reforma administrației publice, au precizat surse guvernamentale.
Decizia adoptată de Parlament este mai prudentă decât varianta vehiculată în ultimele zile, care prevedea o creștere până la 50 de lei pe tichet.
Tichetele de masă rămân impozabile, fiind supuse contribuției la asigurările de sănătate (CASS) și impozitului pe venit de 10%.
Ministra Mediului, Diana Buzoianu, a anunțat modificarea modului în care sunt raportate datele furnizate de senzorii care măsoară calitatea aerului în România. Potrivit noilor reguli, informațiile vor fi afișate pe baza mediilor orare, nu a mediilor din ultimele 24 de ore, cum se întâmplă în prezent.
„Românii vor ști ce aer respiră în timp real. Datele vor fi publicate cu medii orare, nu cu media ultimelor 24 de ore”, a declarat Diana Buzoianu, precizând că actualul sistem de raportare nu reflectă fidel situațiile de poluare punctuală.
Ministra a explicat că inițiativa vine în urma mai multor episoade recente de poluare, când senzorii oficiali indicau valori normale, deși în teren aerul era irespirabil.
Modificarea este inclusă într-un proiect de ordin pus în transparență publică, urmând ca după adoptare să fie efectuate ajustări tehnice pe platforma oficială de monitorizare, pentru ca datele privind poluanții să poată fi afișate în timp real.
Buzoianu a subliniat că actualizarea normelor tehnice este esențială pentru protejarea sănătății publice și pentru creșterea transparenței în privința calității aerului.
Al doilea tunel de pe tronsonul de autostradă Margina – Holdea a fost străpuns luni, a anunțat președintele Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis.
Oficialul a vizitat șantierul alături de ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, și de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, unde a constatat că lucrările „decurg bine”.
„Constructorul s-a mobilizat și, în cursul anului viitor, ultimii 9 kilometri ai acestui lot de autostradă vor fi dați în folosință”, a declarat Simonis, potrivit unei postări pe rețelele sociale.
Acesta a subliniat că întârzierea finalizării proiectului, început în urmă cu mai bine de un deceniu, a reprezentat „un eșec pentru toate administrațiile”, însă a precizat că actuala colaborare cu Ministerul Transporturilor a deblocat lucrările.
„De anul viitor scăpăm de coșmarul traficului de pe Coșava”, a adăugat președintele CJ Timiș.
Tronsonul Margina – Holdea, parte din Autostrada A1, este ultimul segment care lipsește pentru asigurarea legăturii continue pe autostradă între Nădlac și Sibiu, porțiune esențială a coridorului european Pan-European IV.
Procurorii Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție, împreună cu ofițeri ai Inspectoratului General al Poliției Române, au efectuat vineri șapte percheziții domiciliare în municipiul București și în județele Galați și Ilfov, într-un dosar penal care vizează infracțiuni de delapidare cu consecințe deosebit de grave și evaziune fiscală.
Surse judiciare au indicat că perchezițiile au vizat combinatul siderurgic Liberty Galați și alte locații din țară. Ancheta privește tranzacții, contracte și împrumuturi în valoare de aproximativ 300 de milioane de euro, care ar fi prejudiciat compania și bugetul de stat.
Potrivit unui comunicat transmis de Ministerul Public, investigațiile vizează operațiuni cu certificate de emisii de gaze cu efect de seră (CO₂), utilizate ca instrumente pentru delapidare și optimizare fiscală ilicită. Printre partenerii comerciali ai acestor tranzacții figurează inclusiv entități ruse, între care Gazprom.
„Tranzacțiile cu certificate CO₂ nu au avut ca scop atingerea obiectivelor economice legitime ale societății, ci au fost folosite ca instrument de delapidare și de optimizare fiscală ilicită, transferând resurse financiare în beneficiul entităților afiliate și al acționarilor, în detrimentul patrimoniului și stabilității financiare a X”, a anunțat Parchetul de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție.
Ancheta mai vizează contracte păgubitoare de împrumut, cesiuni de creanță și garanții cu entități afiliate nerezidente, prin care s-ar fi transferat peste 137 de milioane de euro către firme din Europa, precum și contracte fictive de prestări servicii și achiziții de bunuri în valoare de zeci de milioane de euro.
„Încheierea de contracte păgubitoare de împrumut, cesiuni de creanță și garanții cu entități afiliate nerezidente. Examinarea fluxurilor financiare arată transferuri semnificative, estimate la peste 137 milioane euro, către entități afiliate din Europa. S-au identificat situații în care fondurile destinate investițiilor industriale au fost deturnate pentru acoperirea plăților către persoane juridice afiliate, fără o justificare operațională. (...) Încheierea de contracte fictive de prestări servicii și achiziții de bunuri, în vederea delapidării patrimoniului societății X. Între X și entități juridice nerezidente, controlate de aceleași persoane fizice, au fost identificate o serie de operațiuni financiare transfrontaliere, ale căror caracteristici, coroborate cu circumstanțele în care au avut loc și scopul urmărit, pot conduce la ipoteza că fondurile rulate prin conturile din România ale societății, ar putea proveni din posibile activități infracționale (evaziune fiscală, fraudă, utilizarea abuzivă a activelor corporale, manipulare a bilanțului, spălare a banilor)”, a precizat Parchetul General.
Concluzia anchetatorilor este că „acționând în aceste modalități, în perioada 2019 – 2023, resurse financiare și materiale ale societății în cauză, estimate la aproximativ 300 de milioane de euro, au făcut obiectul unor multiple tranzacții intra-grup în baza unor justificări fictive, fapt ce a determinat atât prejudicierea acestei persoane juridice, cât și a bugetului consolidat al statului.”
Premierul Ilie Bolojan a avut astăzi consultări cu delegația Rheinmetall AG, condusă de CEO Armin Papperger, privind proiectul de investiții pe care această companie îl va derula în România, la Fabrica de Pulberi Victoria, precum și referitoare la oportunitățile de cooperare oferite de Programul SAFE.
De asemenea, prim-ministrul Ilie Bolojan, ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Radu Miruță, și CEO Armin Papperger au participat la semnarea contractului privind înființarea societății Rheinmetall Victoria SA, rezultată din parteneriatul între Pirochim Victoria, subsidiară a Romarm, și Rheinmetall. Compania din orașul Victoria, județul Brașov, va produce pulbere propulsivă și propulsori modulari.
Contractul a fost semnat de directorul general S.C. Pirochim Victoria, Ioan Bîrsan, și de reprezentantul Rheinmetall AG, Roman Köhne.
Cu acest prilej, premierul Ilie Bolojan a afirmat: „Prin acest parteneriat, România se profilează ca jucător cu potențial în industria de apărare din sud-estul Europei. Viitoarea fabrică de pulberi de la Victoria oferă avantajul strategic de a produce pulberi pe plan local. Salut disponibilitatea Rheinmetall de a integra furnizori români în lanțul de aprovizionare, consolidând astfel legătura dintre unitatea de producție și economia națională. România intră într-o nouă etapă în contextul actual de securitate din estul Europei. Vom definitiva negocierile pentru accesarea fondurilor europene prin programul SAFE, vom avea o ședință a CSAT în care vom aproba aceste planuri de dotări în a doua jumătate a lunii noiembrie, apoi le vom prezenta Comisiei Europene.”
Investiția strategică în România a producătorului german de armament va depăși 500 milioane de euro și va genera aproximativ 700 de noi locuri de muncă. Pirochim Victoria va deține o participație de 49% în noua companie, iar Rheinmetall, de 51%.
Uzina din orașul Victoria va avea o capacitate de producție de aproximativ 300.000 de încărcături modulare de propulsie.
„Societatea Rheinmetall Victoria S.A. reprezintă astăzi cea mai modernă companie din lume în domeniul producției de pulberi cu bază dublă și triplă, esențiale pentru industria de apărare europeană și pentru România. Investiția totală depășește 400 de milioane de euro din partea Rheinmetall și Rheinmetall Victoria S.A, la care se adaugă contribuția României, de 120 de milioane de euro, precum și sprijinul oferit prin programele europene ASAP — 47 de milioane de euro — și SAFE. Strategia noastră este ca România să devină parte integrantă a ecosistemului industrial european și al celui NATO. Acesta este doar începutul”, a declarat CEO Rheinmetall AG, Armin Papperger.
Producția modernă de pulberi pentru muniție realizată în cadrul acestui parteneriat încheiat de România cu Rheinmetall va deservi industria națională de apărare, având o importanță strategică atât pentru regiune, cât și pentru economia națională, și va contribui substanțial la dezvoltarea industriei naționale de apărare și la integrarea în lanțul de producție european.
CFR anunță că vor fi modificări în circulația unor trenuri ca urmare a unor lucrări făcute în zona Deva-Ilia. De asemenea, mai multe trenuri vor fi anulate. Restricțiile se vor aplica în octombrie și noiembrie.
Pentru finalizarea lucrărilor premergătoare deschiderii circulației Fir I Mintia – Ilia (pe secția Deva – Ilia) solicitate și efectuate de către managerul infrastructurii feroviare – CNCF CFR SA, vor interveni modificări temporare în circulația trenurilor, astfel:
-în perioada 30 octombrie – 10 noiembrie 2025, trenul IC 521 Teiuș – Arad (ramura de la IC 531 București Nord – Cluj Napoca) se anulează;
-în perioada 31 octombrie – 11 noiembrie 2025, trenul IC 522 Arad – Teiuș (ramura pentru IC 532 Cluj Napoca – București Nord) se anulează;
-în perioada 30 octombrie – 10 noiembrie 2025, trenul IR 472 București Nord – Sibiu – Arad – Budapesta se anulează pe distanța Sibiu – Budapesta și circulă conform graficului din Mersul Trenurilor pe distanța București Nord–Sibiu.
-în perioada 31 octombrie – 11 noiembrie 2025, trenul IR 1743 Arad – Oradea (ramura de la IR 472 București Nord – Sibiu – Arad – Budapesta) se anulează și circulă în locul lui IR 12743 cu orar modificat Arad (plecare 09.23) – Ciumeghiu – Oradea (sosire 11.54).
-în perioada 30 octombrie – 10 noiembrie 2025, trenul IR 473 Budapesta – Arad – Sibiu – București Nord se anulează pe distanța Budapesta – Arad – Sibiu și circulă conform graficului din Mersul Trenurilor pe distanța Sibiu – Bucuresti Nord.
-în perioada 29 octombrie – 10 noiembrie 2025, trenul IR 75 Budapesta – Arad – Simeria – Cluj Napoca se anulează pe distanța Arad – Cluj Napoca și circulă conform graficului din Mersul Trenurilor pe distanța Budapesta – Curtici – Arad.
-în perioada 29 octombrie – 10 noiembrie 2025, trenul IR 76 Budapesta – Arad – Simeria – Brașov (ramura de la IR 75 Budapesta – Arad – Simeria – Cluj Napoca) se anulează pe distanța Simeria – Brașov.
-în perioada 30 octombrie – 11 noiembrie 2025, trenul IR 74 Cluj Napoca – Simeria – Arad – Budapesta se anulează pe distanța Cluj Napoca – Arad și circulă conform graficului din Mersul Trenurilor pe distanța Arad – Curtici – Budapesta.
-în perioada 30 octombrie – 11 noiembrie 2025, trenul IR 77 Brașov – Simeria – Arad – Budapesta (ramura pentru IR 74 Cluj Napoca – Alba Iulia – Simeria – Arad – Budapesta) se anulează pe distanța Brașov – Simeria.
-în perioada 29 octombrie – 10 noiembrie 2025, trenul IR 1821 București Nord – Simeria – Arad se anulează pe distanța Simeria – Arad și circulă conform graficului din Mersul Trenurilor pe distanța București Nord – Simeria, asigurându-se transportul pasagerilor cu mijloace auto de la Simeria la Arad.
-în perioada 30 octombrie – 11 noiembrie 2025, trenul IR 1822 Arad – Simeria – București Nord se anulează pe distanța Arad – Simeria și circulă conform graficului din Mersul Trenurilor pe distanța Simeria – București Nord, asigurându-se transportul pasagerilor cu mijloace auto de la Arad la stația Simeria.
-în perioada 30 octombrie – 11 noiembrie 2025, trenul IR 1833 Iași – Cluj Napoca – Timișoara Nord se anulează pe distanța Cluj Napoca – Timișoara Nord și circulă conform graficului din Mersul Trenurilor pe distanța Iași – Cluj Napoca.
- în perioada 31 octombrie – 11 noiembrie 2025, trenul IR 1831 Timișoara Nord – Cluj Napoca – Iași se anulează pe distanța Timișoara Nord – Cluj Napoca și circulă conform graficului din Mersul Trenurilor pe distanța Cluj Napoca – Iași.
-în perioada 29 octombrie – 10 noiembrie 2025, trenul IR 1763 Iași – Simeria – Timișoara Nord se anulează pe distanța Simeria – Timișoara Nord și circulă conform graficului din Mersul Trenurilor pe distanța Iași – Simeria, asigurându-se transportul pasagerilor cu mijloace auto de la stația Simeria la stația Timișoara Nord.
-în perioada 30 octombrie – 11 noiembrie 2025, trenul IR 1765 Timișoara Nord – Simeria – Iași se anulează pe distanța Timișoara Nord – Simeria, se asigură transportul pasagerilor cu mijloace auto de la stația Timișoara Nord la stația Simeria și circulă conform graficului din Mersul Trenurilor pe distanța Simeria – Iași.
-în perioada 30 octombrie – 10 noiembrie 2025, trenul IR 346 București Nord – Arad – Viena se anulează numai pe distanța București Nord – Arad, iar trenul IR 1691 se anulează pe distanța București Nord – Timișoara Nord, urmând ca în locul lor să circule trenul IR 12346 cu orar și traseu modificat: București Nord (plecare 11.37) – Videle – Roșiori Nord – Craiova – Orșova – Caransebeș – Lugoj – Recaș – Timișoara Nord – Arad (sosire 00.54).
-în perioada 31 octombrie – 11 noiembrie 2025, trenul IR 347 Viena – Arad – București Nord se anulează numai pe distanța Arad – București Nord, iar trenul IR 1692 se anulează pe distanța Timișoara Nord – București Nord, urmând ca în locul lor să circule trenul IR 12347 cu orar și traseu modificat: Arad (plecare 04.40) – Timișoara Nord – Recaș – Lugoj – Caransebeș – Orșova – Craiova – Roșiori Nord – Videle – București Nord (sosire 18.43).